Contaminación en tajo Comag en Pavas: ¿Qué fue lo que prometieron las autoridades?

Una problemática de años es la que viven los vecinos de Pavas y Guachipelín de Escazú tras la contaminación que deja un botadero clandestino a cielo abierto dentro del tajo Comag, ubicado en Lomas del Río.

Tras una consulta de Teletica.com las distintas autoridades involucradas como lo son, Municipalidad de San José, Ministerio de Salud, Incofer y Policía Municipal de San José, reconocieron que tienen años lidiando con la situación, pero ofrecieron nuevas propuestas, algunas en conjunto, para buscar una solución definitiva al problema.

Y es que, si bien, el tajo para extraer material opera de forma legal, los afectados aseguran que el dueño no puede evitar que vagonetas y camiones lleguen todos los días a tirar basura, debido a que entrar por el lado de la vía del tren, paso que es público.

Esto atrae a drogadictos y habitantes de calle de la zona, quienes “bucean” entre la basura en busca de metales y cables que posteriormente queman y, en algunos casos, los incendios se salen de control, el humo se extiende por kilómetros hasta llegar a los demás vecinos de Guachipelín y Pavas, incluso el Cuerpo de Bomberos ha tenido que intervenir y apagar el fuego varias veces.

Ministerio de Salud activa plan integral

El Área Rectora de Pavas del Ministerio Salud aseguró a Teletica.com que han venido atendiendo las distintas denuncias y que tienen total conocimiento de la mala disposición de residuos sólidos que terceras personas llegan en camiones a verter de manera ilegal a cualquier hora del día.

Es por esta razón, que, según explicaron, iniciaron con un Plan de Atención Integral donde están involucradas las demás instituciones.

“Se han realizado reuniones con Instituciones como el Incofer, Municipalidad de San José, Ministerio de Seguridad, Ministerio de Obras Públicas y Transportes, así como instituciones de ámbito social (IMAS, PANI, Conapam, Conapdis), debido a la invasión de la línea férrea y de asentamientos informales en dicho kilómetro en la colindancia, cuya finalidad es eliminar por completo la contaminación ambiental en el sitio”, dijeron. 

También destacaron que están coordinando con las demás instituciones desde el Despacho Ministerial para que cada departamento actúe con base a sus competencias desde el tema de los camiones hasta de la complejidad de la zona, “dichas reuniones están trazando una ruta de acción para combatir la problemática”. 

Policía Municipal de San José incrementa recorridos

En la Policía Municipal de San José (PMSJ) indicaron que están incrementando los recorridos en la zona para sancionar y hasta decomisar, si así se requiere, camiones que lleguen a tirar material a la zona, además buscan colocar cámaras de vigilancia.

Por otro lado, están monitoreando la zona, ya que, según se dice, al parecer, el crimen organizado se ha interesado en el negocio del depósito ilegal de material, cobrando cierto tipo de comisión a los camioneros que buscan dejar escombros.

Incofer partidario en reuniones

En el Instituto Costarricense de Ferrocarriles (Incofer) detallaron que, desde hace años, han inspeccionado el lugar con otras entidades para “coadyuvar en la búsqueda de soluciones”, han colocado “cabos” de riel para tratar de impedir el ingreso de camiones por el derecho de vía del tren, en el 2023, en coordinación con la municipalidad, se colocaron estructuras tipo mojones, para que sirvan de obstáculo para los camiones (ver imagen adjunta).

Pero esto no evita del todo que los camiones sigan ingresando a tirar basura, es por eso que continúan en reuniones compartidas con las demás entidades.

“La problemática debe ser resuelta con la participación integral de estos entes de acuerdo con sus potestades legales. Se determinó la importancia de incluir en la coordinación interinstitucional, a entidades que velan por asuntos sociales y de seguridad. Es por esto que se han sumado entes como Bomberos, Fuerza Pública, Policía de Tránsito, Policía Municipal de San José y el Instituto Nacional de Seguros.

“Es importante indicar que actualmente las mesas de trabajo las lidera el Ministerio de Salud. Conscientes de que la situación debe ser abordada a la mayor brevedad posible y conforme a las competencias que corresponda a cada Institución, durante este año 2025 se está llevando a cabo un plan de acción que permita resolver la atención de la problemática a la brevedad posible”, afirmaron.

Municipalidad de San José muestra plan de acción

Finalmente, en la Municipalidad de San José indicaron a Teletica.com que elaboraron un plan de acción, algunos puntos ya ejecutados, para atacar la problemática.

Principales acciones realizadas:

1. Gestión Interinstitucional:

• Participación en reuniones convocadas por el Ministerio de Salud, en coordinación con Incofer, Fuerza Pública, Policía de Tránsito, Policía Municipal, y otras entidades.

• Coordinación con el Comité Municipal de Emergencias para atender incendios recurrentes en el sitio.

2. Control del Acceso y Mitigación de Riesgos:

• Contratación de un estudio geotécnico para evaluar medidas de contención en el borde del talud del tajo.

• Instalación de 40 bloques de concreto para impedir el ingreso de camiones por la vía férrea.

3. Notificaciones Ambientales:

• Emisión de notificaciones a los propietarios involucrados (Incofer, Tajo Comag, Asfaltos CBZ), instándoles a regular el acceso de vehículos y mantener sus propiedades en condiciones adecuadas.

4. Limpieza y recolección de residuos:

• Intervención municipal en la limpieza de desechos dispersos sobre la propiedad de Incofer, colindante al Tajo Comag.

5. Investigación y denuncia:

• Coordinación con vecinos y la Fiscalía Penal de Pavas para identificar a responsables de quemas y vertidos ilegales.

6. Propuesta de Plan Integral:

• Participación en la elaboración de un plan de recuperación del Tajo Comag, que inicia con la atención del asentamiento informal en el derecho de vía y continúa con el cerramiento del área para impedir el acceso de camiones.

“Se reconoce que una solución definitiva requiere de una intervención integral del Estado, especialmente para atender el componente social del asentamiento informal y el control del derecho de vía por parte de Incofer”, acotaron.

Mientras las diferentes entidades se ponen de acuerdo, los vecinos siguen clamando por una solución definitiva que evite del todo no solo la contaminación por quemas, sino el cierre definitivo del botadero clandestino, de tal forma que ninguna persona o incluso empresa pueda llegar a tirar materiales.